苏州火车站南站房下月进入内部装修
长假过后,苏州火车站南站房及南广场建设取得新进展。今天(10月9日),记者在施工现场看到,节前正在搭建的站房顶部最后2榀钢屋架已经完成拼装,这预示着历时5个多月的火车站南站房钢屋架结构的竣工。
在现场,记者看到整个南广场已经有了雏形,工人们正在抓紧进行对广场喷泉水池、灯具景观及其他配套设施施工,南站房顶部的钢屋架四周布满了正在紧张作业的工人,据现场施工方一工作人员介绍,南站房顶部最后2榀钢屋架已经完成拼装,目前已开始对一共14榀钢屋架进行顶盖安装,而站房的建设也可于下月进入内部装修阶段。
4月29日,苏州火车站南站房的钢屋架结构项目动工。火车站地区综合工程建设指挥部负责人告诉记者,之所以钢屋架的建设耗费了5个多月的大量时间,原因在于南北站房的钢屋架焊接工作难度很大。他解释说,钢材遇热会膨胀、遇冷会收缩,为了南、北站房两侧钢屋架的重力平衡,最后2榀屋架的吊装尤其关键。“我们的焊接工作必须在气温低于24℃的情况下才能进行,还是在高空中,所以耗时较长。”
除了钢屋架结构的竣工,记者发现南站房的主体结构也基本完成,剩下的是墙体建设和装修工作。指挥部负责人表示,建成后的南站房建筑面积可达5万平方米,包括普速铁过渡车场、旅客候车室、售票房等设施。
此外,位于南广场东西两侧、连接火车站南北广场的两条地下通道也正在进行最后的装修。一名现场施工人员称,等该通道启用后所有到南广场的社会车辆都可以从这里进入火车站负一层的地下停车场,同时它也与北广场的地下通道相连,方便出入。据介绍,今年年底苏州火车站南站房及南广场工程都将按时完工。
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