日本单车文化：寄托都市人文情结

　　众所周知荷兰是全世界有名的“自行车王国”，但是在亚洲，日本却是人均拥有自行车很多的国家。有人说，世界上最适合骑自行车的国家除了丹麦、荷兰，还有就是日本。日本是亚洲自行车风潮最盛的国家之一。所以今天就带大家一下了解日本独特的自行车文化。（文 绵绵）

　　生活便捷。地窄人多的特点让日本的城市社区建设非常完善，骑车五到十分钟就能找到便利店、超市、餐厅、学校等，解决日常所需，自行车成为了出门的理想工具。提高效率。对于一些大城市，停车场原本就拥挤。比起开车，人们更愿意自行车配合电车的方式上班，让出行更有效率。健康方式。骑自行车也成为了一种锻炼身体的城市风尚。对于平常工作繁忙又没有时间锻炼的人来说选择骑车常好的健身方式。

　　日本是世界上人口密度最高的国家之一，人多窄，加上日本人“我慢()”的性格，形成了独特的自行车文化。

　　首先、日本大部分地区没有自行车专用车道（除了一些新区）。自行车以前被允许走车道的。上世纪70年代由于交通事故死亡人数激增，所以日本交通部门发布了新，允许自行车可以走人行道。时至今日就变成日本大部分地方自行车都行驶在人行道上。据说目前世界上只有日本和挪威允许自行车在人行道上通行。在街道上随处可以看见人行道上自行车可通行的标志。为迎接2020年东京奥运会，东京都去年开始建设自行车专用车道，使人们能够骑着自行车游览奥运会场和观光名胜。

　　其次，行人在前面挡了也不会按铃。虽然自行车可以骑在人行道上，但是人行道仍是优先于行人，骑在人行道上的自行车必须先让行人。即使行人很多，骑自行车的人也不会按铃。这不是法律，而是社会约定俗成。如果着急要通过的时候，一般说声“不好意思”，行人就会意识到后面有车，然后就会友好地让道。