厦门网讯 （图/文 陈鹭）近日，有网友向本网有话要说栏目投诉，旅游二线梧村站上车困难，乘客争抢上车现象严重。“太了，每天上车跟打仗一样是闹哪样啊！网友小饼饼的吐槽引发不少网友共鸣。对此，本网记者进行了走访调查。
2007年2月开通的旅游二线公交车，座位33个，线全长约9公里，沿途经厦大学生公寓、科技中学、厦门九中等，还有软件园一期及诸多居民区，乘车需求量很大。2011年10月旅游二线开始控制人数，要求一人一座，不允许超员。今年，旅游二线终点站迁至火车站南站，途经的梧村车站出现了上车难的困局。
昔日火车站围栏设置，旅二上车较有秩序（新闻资料图）
车门未开，大家就蜂拥而至（图：陈鹭）
车门一开，人群拼了命往车上挤（图：陈鹭）
网友反映：一人一座，上车基本靠挤
据网友“十大发”反映：“每天早晨7点多就在火车站梧村站等车，但是根本上不去，人多得很，现场一片混乱，现在旅游二线火车站这里没有围栏了，大家不再像从前一样可以排队文明上车，所有人跟疯了一样往上挤，还让不让人好好坐车了？”
网友“暗夜守望” ：“我那天上车看到有个老人都被挤得差点摔倒在地，可是大家还是拼命挤，实在太了，无奈我们上班族不挤上去会迟到的。旅游二又座位，很难上去，不像别的公交车还能够多上一些人。希望公交集团能够重视下这个问题，给予比较合理的解决方式！”
记者体验：等了3辆旅游二线都挤不上
昨日早高峰，记者来到火车站梧村站乘坐旅游二线。
记者现场看到，车还没来，就已经有黑压压的一群市民在翘首以待，约有50人。而候车的地方并没有原来火车站起点站的围栏设置。几分钟后，旅游二线一出现，大家就朝车门方向挤。车门还没开就被堵得死死的。有些人甚至冒着可能被撞到的向前冲，现场一片混乱。
车门一开，大家就推搡着往车上挤，司机则站在车门旁数人数。人一坐满，司机就拿出“客满”的牌子放在车头，并冲着还在试图往上挤的人说：“好了好了，不要再上来了，客满了。”记者观察到，上车的人数20个不到。
这种情况一直持续着，虽然连着来了3趟旅游二线，记者都没能挤上去，只能眼睁睁看着车开走。现场一名学生告诉记者：“通常这里要等三四班辆车过了，才有可能上去，也还不一定。”
“我们不挤也没办法，不然上班迟到，限坐让挤车的人越来越疯狂。”一旁的男士一边挤车时一边告诉记者。
一名女士告诉记者，为了能够赶上车，她一般得走或者坐车到终点站南广场，通常那边上车的人比较少，才会有车座。虽然很不方便，还浪费钱可是自己挤不过别人，也非常。只好用这种方法。
厦门网讯 （图/文 陈鹭）近日，有网友向本网有话要说栏目投诉，旅游二线梧村站上车困难，乘客争抢上车现象严重。“太了，每天上车跟打仗一样是闹哪样啊！网友小饼饼的吐槽引发不少网友共鸣。对此，本网...
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