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游记 黄山一日游最强攻略篇

类别:旅游路线 日期:2018-2-7 9:01:20 人气: 来源:

  让我对黄山记忆犹生的不仅是因为它是“三山五岳”中的三山之一,还有在小学课本里就学到过关于黄山的课文。黄山最让人称道的就是那“奇石”,其形态可谓千奇百怪,令人叫绝,可谓“横看成岭侧成峰,远近高低各不同”。

  其实在我去黄山之前我都还没有记清三山五岳到底是哪三山,只知道其中有黄山,为了摆脱这种尴尬的局面,首先我还是先给大家普及一下“三山五岳”到底是哪三山哪五岳吧。

  东、西、中三岳都位于黄河岸边,黄河是中华民族的摇篮,是华夏祖先最早定居的地方。五岳对中华民族的文化发展有重要的意义。三山处于南方,相对于中原稍远,继五岳之后成名,反映了华夏民族的南向扩展和中原文化的。

  选择在这一天来黄山是因为这一天是2017中国黄山国际登山大会,从来没有来过黄山的我,在这一天报名参加了这个登山比赛,而且选择的还是最远程的10公里组。

  在比赛前,主办方给每一位参加比赛的运动员发了一件衣服和登山包,登山包还挂有号码牌,号码牌上安装有器,到达终点时会显示出你的时间。

  这个比赛最让动的就是金了,10公里比赛男女组前三名可获得赛事杯,男女组前二十名可获得赛事金:其中第一名3000元,第二名2000元,第三名1000元,第四名至第十名500元,第十一名至第二十名300元。看着这些丰厚的励,想想还是令人激动的。

  开幕式奏起音乐,从远方飞来了一组滑翔伞队伍,每架滑翔伞下面都悬挂着国旗,鲜艳的国旗在风中飘扬,滑翔伞围绕着比赛会场不断的翱翔,时而变换着队形,时而排着整齐的队伍。

  中国登山协会副秘书长李豪杰与黄山市体育局局长夏建萍共同完成授旗仪式后,登山队员、裁判员代表进行庄严宣誓,领导们上台启动推杆,活动正式开始!

  其实除了10公里组还有5公里组,5公里组难度降低,旨在让没有运动经验的普通人士,特别是年轻人,能够积极加入全民健身的队伍当中,响应本届登山大会的活动主题:“全民健身促健康,同心共筑中国梦”。

  我们爬山的路线据一起来的小伙伴说,这条线路是爬黄山最难的一条,因为它比较陡,但是它也是爬黄山最近的一条路。这个小伙伴已经是来黄山很多次了,这条路是她第一次走。

  这条路线几乎没有什么景点,是一条纯粹的上山之路,可能在平时人会比较稀少,对于那种旨在登山或者追求的的人来说是一个不错的选择。

  美酒虽美,却不能贪杯;美食虽美,却不能多吃;美人虽美,多看却也无益。只有美景,能开拓人的眼界,陶冶人的情操。

  其实想来黄山由来已久,虽然走过祖国半壁江山,多次途经安徽省,都不曾放下脚步停留在这鱼米之乡,想来也是惭愧至极。

  好在今天阳光甚好,微风不燥,有幸能与老友相约登山比赛,虽是走马观花式,并没有在安徽深入的去探索,但也算是补上了我对安徽省的一份空缺。

  其实前面五公里只是从黄山的开幕式现场到黄山的北大门口,但别小看了光是这五公里路程就把我累的够呛,好歹以前我也是田径队出身,20多分钟跑个五千米不在话下。可能是近几年锻炼少了,出门都是交通工具,爬楼也都是靠电梯,所以现在爬起山来也都费劲了。

  从近代文艺复兴以来,人类共经历了三次科技,每一次都使生产力发生巨大的飞跃,对世界经济发展和生产、生活方式的变革产生了极其深刻的影响。自从发明了智能手机,现在的人们每天都是手机不离身,其实科技的发展对人类一定程度上存在很大的弊端。

  有时间还是放下手上的手机,合上桌上的电脑,带上家人亦或是老友到外面的世界走走吧!,还是有诸多地方值得你去一探究竟的。

  爬山的前五公里,其实就是一条盘山公路到黄山的大门口,路是柏油路,攀登起来还是比较容易的,路上的攀登选手也是有很多的。每在一个弯道都有一条小路,不少选手便直抄小路而上,虽然路程减少了,但是攀登难度是提高了,在花费的时间上还是差不多的。

  其实在前五公里,我感觉我爬了一个假黄山,因为前五公路公里都很普通的山,跟我想象中的黄山不一样,在我的大脑中黄山给我的映象就是怪石嶙峋,千奇百怪。我还一直在路上给小伙伴们抱怨,说来了一个假黄山,他们倒是不以为然说到:你先爬吧,后面才能看到。

  奇松即形态奇特的松树。最著名的黄山松有:迎客松、望客松、送客松、探海松、松、黑虎松、卧龙松、麒麟松、连理松,这就是黄山的十大名松。

  黄山已被命名的怪石有120多处,其形态各异。黄山怪石从不同的,在不同的天气观看,可谓“横看成岭侧成峰,远近高低各不同”。

  黄山几乎每座山峰上都有怪石,其形成期约在100多万年前的第四纪冰川期。奇松怪石,位于北海的梦笔生花、以及“喜鹊登梅”(指路)、老僧采药、苏武牧羊、飞来石、猴子望太平(猴子观海)等。

  五岳归来不看山,黄山归来不看岳。黄山以其“五绝”的奇景和的徽文化蜚声,被誉为“天下第一奇山”。

  黄山82峰,或崔嵬雄浑,或峻峭秀丽,布局错落有致,天然巧成,并以天都峰、峰、顶三大主峰为中心向三周铺展,跌落为深壑幽谷,隆起成峰峦峭壁。

  爬到五公里处已经中午时分的了,在五公里处有一个服务站,提供无限量的矿泉水,可惜没有食物,我们出来也没有提前备好干粮,导致我们下午的爬山一直都处于饿肚子状态。

  在五公里处已经聚集了很多人,因为这里是黄山的景区大门口,也是黄山的游客服务中心,同时也是五公里组的终点站。

  一件蓝色的小背心,一副载满货物的扁担,一根架着扁担的木杖,一条毛巾随意搭在肩上,躬身走在黄山弯曲绵延的山道上。

  夜色渐浓,劳累了一天的挑夫们陆续下山,洗个热水澡,去食堂吃晚饭。简单的饭菜,但是对于他们来说已经十分满足。

  假如你是乘火车或者汽车,只能够到达黄山市区(一般称为“屯溪区”),然后需要在这里乘车前往风景区脚下的汤口镇,乘坐换乘中心的景区交通车新国线到达黄山风景区门票口。

  乘坐火车到达黄山站,可以在出站口外停车场乘屯溪到黄山风景区(汤口)的巴士班车,班车时间为06:00~16:30,每20分钟一班,票价20元/人。到达汤口镇后,在黄山风景区换乘中心换乘景区交通车新国线上山(简称景区交通),单程票价19元/人。

  乘坐高铁到达黄山北站,出站口直通黄山旅游客运枢纽,可乘坐到黄山风景区(汤口)的巴士班车,票价为30元/人,也可乘坐出租车,车费在180元左右。到达汤口镇后,在黄山风景区换乘中心换乘景区交通车新国线上山(简称景区交通),单程票价19元/人。

  乘坐汽车到达汽车站,可以直接购买并换乘屯溪到太平的班车,票价20元/人,到达汤口镇后,在黄山风景区换乘中心换乘景区交通车新国线上山,(简称景区交通),单程票价19元/人。

  黄山机场也是在市区,不过在市郊,离市区7KM左右,可以打车到黄山市客运中心(汽车站),再乘屯溪到太平的班车在汤口下车,票价20元/人,或者直接在机场包一辆出租车到汤口,约180元左右。到达汤口镇后,在黄山风景区换乘中心换乘景区交通车新国线上山,(简称景区交通),单程票价19元/人。

  游客可根据路线驾驶至汤口镇黄山景区南门,黄山的景区交通是实行管制的,社会的车辆不允许进入景区,进入景区和游览完黄山下山都必须到换乘中心乘坐“新国线”景区专用交通车。因此,如果你是自驾车的话,需要将车辆停放在汤口,然后换乘“新国线”的景区交通车上下山。

  黄山门票分淡旺季价格,旺季时间:3月1日-11月31日,全价:230元/人,半价:115元/人,淡季时间:12月1日-2月28日,全价150元/人,半价115元/人。

  黄山现有4条缆车线路,运行时间为夏令时:07:00~17:00,冬令时为08:00~16:30,国庆等节假日:05:00~运完为止。

  西海大峡谷观光缆车:排云溪(谷底)-石床峰(天海景区),运行5~6分钟,单程100元(平旺季),冬季停运。

  黄山山上宾馆不多,共有以下9家。价格也比山下高很多,共有三种房型,双人标间/大床,3星4星5星标准的都有,价格在700~1500元不等,也有多的独卫房(男女分开入住),8高低铺,每个房间有的卫生间,可以洗澡,每个床位的价格在130~380元左右,还有最经济实惠的多人公卫房(男女分开入住),8~12高低铺,楼层公共卫生间,不能洗澡,有热水,每个床位的价格在70~240元左右,周末和非周末淡旺季、节假日价格不同。每到旺季常常出现满房的情况,必须提前预订,否则只好租大衣和睡袋打地铺了。山上的宾馆一般都集中在北海、白鹅岭、顶、玉屏楼等附近,方便看日出。

  ①观日出最佳地点:顶、701、白鹅山庄门口、清凉台、曙光亭、狮子峰、始信峰、丹霞峰、鳌鱼峰、玉屏楼。

  1、登山应注意着装,尽量选择运动休闲切宽松挡风的衣服,切忌穿裙子和紧身衣裤登山。应挑选合适的鞋子,运动鞋、登山鞋、布鞋和旅游鞋等平底鞋均可。切勿穿高跟鞋、拖鞋和皮鞋,以防滑跌而带来登山的不便。

  4、黄山天气变化无常,时晴时雨,。且山高风大,不宜打伞,免得连人带伞一起兜跑。登山前如天气不好,最好准备雨衣或在山下购买。

  5、山高路陡,尽量少带行李杂物,轻装上阵,以减轻负荷;但要带足够的矿泉水或饮料,以免因登山途中水分散失而口干舌燥。可选择性的带一些高热量的食品来保持体力的充沛。

  6、山路陡峭险峻,多石阶磴道,切多险段,登山时身体宜前俯,不宜过速,下山尤需缓步。可走“Z”形,这样既省力又轻松。

  7、雨时不要攀登高峰,不宜手扶护栏,也不宜在树下避雨,以防雷击,最好到室内或低洼处避雨。切不可此时攀登天都峰和峰二峰。

  8、山区雨天较多,但阴雨连绵的天气很少。早雨午晴,午雨晚晴,或夜雨晨晴都是常事。若遇到这种情况,游者不必败兴,雨后观景风光更加绮丽,云海、彩虹、瀑布、晚霞等,尤为壮观,览之可尽饱眼福。

  10、观景不走路,大景不放过,小景不留连。拍照时应特别注意安全,选择绝对安全的地点和角度,一定要注意岩石有无风化现象。贪景“退后一步”酿成不幸。

  11、黄山索道运力紧张,原因是上山时间集中,都在早上;下山时间也集中,都在下午,特别是旅游旺季或天气不佳时,绝大部分游客都会选择乘坐缆车。

  12、无论您是住在汤口,或是黄山市区方向过来的游客,都需到汤口换乘中心车站(总站)或东岭换乘车站(分站)换乘景区交通车上山,到达慈光阁或云谷寺票房,换乘车费19元/人。(保险3元/人自愿购买)为了您的安全出行,切勿乘坐黑车或的士便宜。换乘中心车站内有寄存行李处,需要收费

  

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