“中车制造” 美国波士顿红线地铁正式上线运营

　　该车辆具有我国完全自主知识产权，沿用了中车长客出口美国波士顿的橙线地铁设计，不仅满足车辆控制安全、质量管理体系等120余项美国标准，同时满足美国残疾人协会标准、美国署标准、州公共交通安全运行法案、美国人体工程军工MIL标准等诸多要求。红线车辆采用全新平台，单车长度达21m，宽度达到3m，相比橙线车辆更宽更长，载客能力提升23%。

　　车辆可以实现两辆车一个编组进行控制，每编组车辆之间采用全自动车钩连接，运营时最大支持6辆车辆3个编组单元连挂。连挂后，中间车辆也可以对其他车辆进行控制，极大地提升了车辆的可操控性。同时，红线车辆设计过孙俪被包养程中，充分考虑用户需求，所搭载的空调系统、车上电气系统、制动系统、车钩系统等关键零部件，实现红橙线的完全互换。一致性的设计方案，减少用户备品配件种类，降低用户的管理成本。

　　相对于波士顿的陈旧地铁，新版地铁提升了稳定性、可控制性、安全性和舒适性。添加全新的防事故管理系统、实时控制和交流系统、车内外问题分析诊断系统、LED灯、自动上车人数计算功能、以及实时和视频记录功能。安装了现代化的信息显示屏，方便乘客了解出行信息；搭载了自动化的站台间隙补偿装置，增加客室门的宽度，方便轮椅乘客上下车，人性化的设计使得车辆的乘坐便利性和舒适性大幅提升。

　　面对美国当地疫情的严峻形势，中车长客股份公司和中车麻省公司制定了详细的疫情防控方案，分别在物资采买、就医渠道、办公方式、作业管理及外出交通等方面制订了针对性的预案并严格执行。中美两地人员通过“远程支持”、“视频指导”、“技能培训”等方式，累计完成型式试验109项，例行试验32项，并在上线英里空载试运行，为波士顿红线项目首批车的顺利交付和上线运营打下了基础。