4月1日起，2021年清明“弥补式返乡潮”正式拉开，天津市机场、火车站等地出行需求也随之增多，车辆如何停车成为市民关注的特点。
根据往年情况，放假期间，天津站周边人流车流增加明显，不少驾驶人为图方便在海河东隧道、前广场等禁停道违法停车，甚至还会发生交通违法。为此，交管部门将加大警力值守，严查车辆在禁停段违法停车等交通违法。前往天津站地区接送站的车辆可将车停在前广场地下停车场或后广场地下停车场。其中，前广场地下停车场可容纳400余辆车，出口和入口均在海河东隧道内；后广场地下停车场可提供300余辆车，出口位于新广，入口位于华兴道。同时后广场地下停车场与天津站和地铁2、3、9号线均可衔接。与后广场停车场同时投入使用的还有后广场的出租车待客通道，可以停靠120余辆出租车。
天津北站位于中山东端津浦线、京山线交汇处，主要运营到蓟州区的客运班列。因北站周边道有限，接送旅客车辆应即停即离。有停车需求的车主，可将车停在北站立交桥下新设的两个停车场。其中，西侧停车位为出租车候客区，由北站下车的旅客可由该停车场乘坐出租车；东侧停车场为社会车辆停车场，有50余个停车位，也可将车停在调纬一侧大型停车场内。此外，北站站前区域严禁车辆长时或临时停车，北站立交桥两侧（北站站前区域、第四中心医院门前）均安装有电子，抓拍违法停车。市民也可乘坐地铁3号线、670、671、818、869、901、903、908、骏捷专线线等公共交通前往。
预计今年清明期间，西站交通流会出现较大幅度增加，为此交管部门结合往年通行特点及调整后客运班次具体实际对原有进出站及接送客通道进行调整的同时，增派警力在西站西大桥及大丰周边道加强疏导。前往天津西站接送站的市民，应注意西站接站、送站区域分离，送站的车辆应前往天津西站东、西落客区，并做到即停即离，而接站车辆应通过复兴或西站地道的入口驾车前往西站地下停车场，将车辆停放在指定车位。同时市民也可乘坐地铁1、6号线等公交线前往。
作为座落在大学城周边的重要交通枢纽之一，天津南站在清明期间也将迎来大规模的学生流。交管部门在天津南站周边增派警力疏导管控的同时，提示学生应选择公共交通进行学校与火车站点间的接驳方式，切勿乘坐超员车、违法拼装车。
同时，南站内设有收费停车场，自驾前往南站的旅客可将车停在收费停车场内。南站门前柳静上设有违法停车摄录电子，开车接送旅客的驾驶人应做到即停即离，违法停车将被处以100元罚款、记3分的处罚。市民也可乘坐公交707或地铁3号线在南站下车即可到达。
武清站坐落在前进道与翠亨交口附近，前进道的翠亨至翠通段设有专拍违法停车电子和违法停车交通标志牌，车辆一旦违停将按照违反标志通行罚款100元、记3分。送站车辆可停放在北佛罗伦萨小镇停车场，乘坐火车的旅客由过街天桥过马进站即可。
驾车前往天津滨海国际机场接送旅客车辆，按交通标志沿机场大道行驶，上机场二层送客区，乘客就近下车后车辆需即刻驶离。接站时，可将车停在机场停车场。其中，地面停车场有近2500个车位，地下停车场有600个车位，可供车辆停放。停车场采取按时进行计费，小型客车每辆每半小时2元，每超半小时加收2元；大型客车每辆每半小时4元，每超半小时加收4元；不足半小时按半小时计收，不足一小时按一小时计算；昼夜停车第一天60元，自第二天起每天50元。
需注意的是，机场大道每隔百余米都立有“此段停车”的交通标志牌，表示机场大道沿线严禁长时间、临时停车。此外，除机场大道外，机场周边道如机场北、西二环等道也不允许机动车占停车。自驾车前往机场，切勿在上述段违法停车。此外，乘客也可选乘公共交通前往滨海国际机场：乘地铁2号线至终点站或由天津站、天环客运站、津宇客运站、客运站乘坐机场巴士专线前往，也可乘坐机场专线及机场专线前往。
P+R停车在以自驾小汽车为主的交通枢纽区域，减少了进入拥堵区域（机场高铁出发层，机场高速）的车辆，缓解拥堵与机场高铁内部停车位不足。同时为用户节省80%的停车费用。
在天津南站，天津站，天津滨海机场周边是有很多停车场的，只不过很多人并不知道这些停车场在哪，其实有一种自泊+代泊（P+R）的停车模式，在小强停车的机场停车应用上有很多天津南站，天津滨海机场周边的停车场，这些停车场都不贵，费用也比机场，高铁内部便宜，基本都是在10-20元每天，室外室内都有，还包接送！用户回来小强停车把车安全移交给用户，整个流程快捷方便服务优质，性价比袁惟仁是谁十分高。
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