未来可直飞马德里波士顿!白云机场三年内再开30条国际航线日,广州建设国际航空枢纽创新举措新闻发布会在白云机场二号航站楼举行。记者从发布会上获悉,白云机场今年旅客吞吐量有望突破7000万人次。同时,借助2018年世界航线大会在广州召开的契机,白云机场将携手更多国内外航空公司,计划在未来三年内新开国际航线
南方网讯(全记者/余秋亮)6月26日,广州建设国际航空枢纽创新举措新闻发布会在白云机场二号航站楼举行。记者从发布会上获悉,白云机场今年旅客吞吐量有望突破7000万人次。同时,借助2018年世界航线大会在广州召开的契机,白云机场将携手更多国内外航空公司,计划在未来三年内新开国际航线条。
广州白云国际机场股份有限公司党委、董事长邱嘉臣在发布会上表示,近年来,白云机场认真贯彻落实民航局及省市领导重要,以“国内一流、国际先进”为标准,以“安全发展,真情服务”为底线,践行“干净整洁、平安有序”的目标要求,大力推进国际航空枢纽建设,取得了阶段性。截至目前,共有超过75家中外航空公司进驻,通航全球210多个航点(含国内外),2017年旅客吞吐量超过6500万人次,全国排名第3位,全球排名第13位。从2010年开始,白云机场稳居ACI (国际机场协会)服务测评全球十佳机场行列,其中2018年第一季度服务排名全球第四。随着今年4月二号航站楼和综合交通中心正式投入使用,白云机场成为拥有两座航站楼、跑道的机场,飞行区等级为4F,可以满足年起降航班62万架次、旅客吞吐量800万人次和货邮吞吐量250万吨的运营需求。今年1月1日-6月24日,累计起降航班22.7万架次,同比增长3.48%;实现旅客吞吐量3312.4万人次,同比增长7.35%;完成货邮吞吐量86万吨,同比增长5.65%;其中国际旅客816.8万人次,同比增长10.81%。在今年,白云机场旅客吞吐量有望突破7000万人次,将为区域经济的协调发展发挥更大的作用。
邱嘉臣表示,根据省机场集团提出的“推进广东民航高质量发展、争创世界一流机场集团”的目标要求,白云机场提出了以2020年、2025年为阶段节点,争创世界一流机场的总体目标:
——从2018到2020年,通过三年努力,国际航空枢纽基本打造成型。旅客吞吐量力争达到8000万人次,进入全球前10位;货邮吞吐量达到230万吨,预计进入全球前12位。稳居“全球十佳服务机场”和国内旅客吞吐量千万级以上优秀服务机场行列。
——从2021年到2025年,通过五年努力,国际航空枢纽打造成型,年旅客吞吐量达到1亿人次、货邮吞吐量达到350万吨。形成集航空、高铁、城轨、地铁、公等多种交通方式为一体的国内先进的综合交通枢纽。
今年9月,2018世界航线大会将在广州举行。对此,邱嘉臣表示,白云机场将以广州举办世航会为契机,进一步拓展国际航线,推动广东民航高质量发展。
邱嘉臣说,2016年以来,白云机场新开国际航线个,国际航线个航点,国际及地区承运人48个,日均国际航班量达到322个。仅2017年白云机场旅客总量、国际旅客量及国际中转旅客量增幅分别达10.2%、17.6%和23%,国际旅客占比达到24%,国际中转旅客占国际旅客总量的23.5%,国际枢纽建设成效显著。
“抓住这次世航会契机,白云机场将携手更多国内外航空公司,增加航班频次,优化机型,拓展欧美航线,巩固东南亚、大洋洲优势航线,打造非洲快线,发展南美航线,搭建更优质的‘空中丝绸之’,计划未来三年内新开国际航线条。”邱嘉臣表示,“比如在欧洲航线方面,针对欧洲主要一线城市航权已基本用完现状,争取开通马德里等航线,利用广州地缘优势,打造欧洲到大洋洲的门户枢纽。在和澳新市场方面,推动开通直航航线,以及波士顿等航线。在悉尼、、等航线上增加运力,提高澳新产品竞争力,为旅客提供更丰富的‘广州之’出行选择。非洲市场方面,旅游热门城市卡萨布兰卡等也将是我们全力推动的重点航线。此外,亚洲方面,我们会以亚洲洲内首都航点为重点开通新航点,完善广州到亚洲国家的航线网络。”
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