带土字旁的男孩名字
央广网3月6日消息（记者邢斯嘉 郭淼）据中国之声《新闻晚高峰》报道，春天来了，不过美国的严冬显然还没有过去。美国东部城市近日还在大雪纷飞，强烈的暴风雪天气，冰冻天气也给飞机的起降带来风险。
达美航空公司一架载有127名乘客和5名机组人员的当地时间5日在纽约拉瓜迪亚机场降落时滑出跑道，上演惊险一刻。
事发的达美航空1068班机载有127名乘客和5名机组人员，美东时间5日早上9点多由亚特兰大机场起飞，约11点该航班飞临目的地纽约拉瓜迪亚机场时，纽约正是大雪纷飞，能见度极差。飞机在空中盘旋旋几圈之后降落，沒想到才落地就打滑冲出了跑道。
机场提供的显示，飞机前面的鼻翼撞破机场的围栏后停下，前方距离结冰的海湾仅咫尺之遥，飞机机翼受损，机上24人受伤，所幸都没有生命。
乘客：在降落前，由于天降大雪飞机曾在空中短暂盘旋。当飞机在暴风雪中的纽约拉瓜迪亚机场跑道触地后，感觉轮子明显失灵，向前滑行了20秒左右，偏离滑出跑道，冲向环绕跑道的海湾。幸好撞到了防护栏，飞机停止了滑行。感谢飞行员出色的技能，感谢，事情还不是太糟糕。
有乘客在社交网络上留言：“再多滑行两秒，飞机可能就掉进水里了”。纽约市消防局通过社交网络帐号发布消息，机上24人受轻伤，其中3人送往附近医院治疗。纽新港务局官员表示，达美1086航班降落前几分钟，机场跑道的雪已经被清除。几分钟前，另外航班的两名飞行员在事发13号跑道降落时报告“制动”正常。
人、机、，也就是天气、技术以及机械故障，往往这些因素其中的任何一项都有可能造成事故甚至酿成悲剧。好在这次事件千钧一发之时，有惊无险。目前有关事故的细节调查还在进行，据了解，事故导致该飞机出现一处燃料泄漏，为防止飞机可能出现起火或爆炸，燃料泄漏已紧急处理.
航空领域观察者们如何审视这样的事故？航空知识吴佩新提供了有关的技术观察同时也对比了以往典型的类似事件。
吴佩新：飞机冲出跑道也是航空事故发生的主要原因之一，大家普遍认为这是天气原因的影响。我知道的，1992年一架飞机，因为当时下了一场大雨，受到侧风的影响偏离跑道侧滑，93年一架737300在昆明也发生类似的情况。从目前来看，着陆阶段飞机冲出跑道的原因，一个是飞机着陆进场的速度和高度偏高，按理来说它下降航线非常陡，接地速度猛一些，正常的跑道的长度就不够用了。一般来说正常飞机的着陆点大概是在三度，如果说低于三度，飞机有擦肚皮了，有可能飘出去了。如果说高于这个角度，它可能就蹲到这个跑道上了，也都是比较的。所以，目前从来看的话我们还不知道它是一个什么样的原因，我们只能说这么猜。第二个方面的原因，机组人员着陆技术可能出了一些偏差。
受达美1086航班降落意外事故影响，纽约拉瓜迪亚机场11:09分宣布关闭。至当日下午14:21分，纽约和港务局宣布，纽约拉瓜迪亚机场重新。有人把这次的惊险一刻，主要还得为极端天气惹的祸。对此，国家气候中心气候监测首席专家周斌观察美国这个长冬来得早，去得晚，不太平常。
周斌：美国跟我国也一样，理应是从冬季向春季转换的季节了。现在他们经历的暴风雪已经是美国的第20次冬季风暴了。所以说，美国的冬天，某种程度上达到了极端异常的程度。我们以美国波士顿的积雪为例，到星期二为止，它的积雪已经达到了103.9英寸，基本上接近了它的历史记录，也就是1995年到1996年的冬季积雪。我们也简单分析了下，大致可以归纳为几个方面：极低的冷空气，主要集中在西半球，表现出很长的一个低涡的活动。另一方面，尤其是北太平洋和大西洋对美国暴风雪的影响。还有一个原因就是美国五大湖的大湖效应与此有关。
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