新陆巡LC300：从成都到西藏一辆陆巡就够了

　　当下全新的陆巡LC300实车正式亮相，对于这台西藏线上的常客，为众多的消费者留下了深刻的印象，长途越野自驾游对于一台车的要求非常多，首先要是一台硬派越野SUV，其次车型的可靠性和稳定性要高，另外对于油品的要求要低，车型也要有强大的四驱越野能力，同时车型的油箱要足够大，这些对于新陆巡LC300来说都是基本功，对于一台3.5T涡轮增压版本的硬派越野SUV来说，从成都到西藏一台陆巡LC300就够了。

　　全新LC300依然采用的承载式车身，车型既能够满足多地型的越野，又能够进行多种模式的越野性能切换，并且能够进行不同路面的选择，面对操作耿彦波简历难度较高的越野路段，全新的LC300也加入了科技智能四驱系统，能够代替手动完成高难度的越野。

　　全新丰田LC300油箱容积最高能够达到138升，另外当下全新的3.5T涡轮增压发动机也降低了整体的油耗，相比早期大排量，自然吸气发动机的油耗更加突出，所以车型在长途穿越过程中，一箱油的续航里程基本在1000公里以上，这对于长途穿越来说还常重要的，能够整体的进度。

　　同时车型在安全配置的提升上有了明显的进步，无论是科技性的安全配置还是气囊的数量都有所提升，对于前排人员和后排人员的非常到位，达到了全方面的，在野外长途穿越不确定因素还是比较多的，安全性能的保障是一款硬派，越野SUV最基本的状态。

　　总结:全新陆巡)LC300作为一款全新的换代车型，整体的表现和吸引力还是比较强的，对于年轻人和硬派越野爱好者来说，是一款非常具有情怀的车型。

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