首届中国国际进口博览会已经进入最后的倒计时，为迎接来自130多个国家和地区的2800多家企业和来宾，我们在餐饮方面将有哪些准备？
作为阿里巴巴集团参与进博会的重要组成部分，位于国家会展中心的盒马鲜生会员店已经于9月底对外试营业，面积超3000平米。
一位参展的男士用手机扫码点了三个菜，他展现给记者的银行卡付款短信显示，仅7分钟后，第一道菜就通过轨道由智能送餐机器人送了上来。
说是机器人餐厅，其实是盒马鲜生的一整套数字化餐饮服务系统，基于物流AGV（自动导引运输车）设备、RFID技术等。
进入盒马机器人餐厅前，顾客需要在领位台拿桌号（由系统自动分配），取完桌号后即可通过盒马app点餐。
其实，无论你点的是波士顿大龙虾还是中国风炒饭，都是由后厨的大师傅操刀，盒马店员传菜，只是从餐厅餐桌的过程实现了数字化替代，且来看看其中都有哪些黑科技。
盒马鲜生高级物流专家刘慜告诉记者，此技术可以绑定菜品与桌号、顾客账号，让管理者精确把控每一道菜、每一个环节的加工时长，每一道菜都可追溯到相应的加工人员。
通过全链数字化的管理，菜品从下单到马谡败给粗加工、精加工到热加工，每一个环节（节点）都被系统记录。
一方面，对端上餐桌的菜肴全程可追溯，使食品安全更加有保障；另一方面，也使后厨管理达到清晰的数字化，每个人的工作效率都是透明的。
通过这个系统，管理者可查出问题环节并加以优化，提高出餐速度，减少顾客等待时间，提升就餐体验和翻台率。这套系统还能实现员工计件制，多劳多得，提高员工的工作积极性。
据了解，盒马机器人餐厅送餐的小车是盒马完全自研的设备，通过声音、图像等多种混合技术实现障碍物识别、，菜品检测，拥有自主知识产权。出餐后系统计算出径，送餐用时平均在40秒左右。
特别值得一提的是，阿里巴巴人工智能实验室为盒马量身打造的收餐机器人也将于11月5日首次亮相。记者在现场发现，不少工程师正在围绕这个神秘设备做最后的调试。尽管看不到其运行过程，但记者还是忍不住偷摄了谍照一张。
记者探营时发现，虽然进博会还没开始，但这家机器人餐厅已经引起了一些馆内小展会展商的关注。预计24天后（以10月12日计算倒计时），将会有更多来自全球各地的展商代表亲身体验中国“新零售”的科技魅力。
当然，未来机器人餐厅项目一旦普及，目的并非是取代人的工作，而是通过全数字化的管理提升人效和坪效（每坪的面积可以产出多少营业额，即营业额÷专柜所占总坪数）。
这种全数字化，一方面让消费者可见，另一方面让管理者可控，甚至将来伴随技术固化后，还可以实现规模扩张时管理流程的可复制化，以及具体执行时管理标准的一致化，最终提升餐厅运营者的经营效率。
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