【侨报网编译董乐12月11日报道】这是一个让碎一地的事实：航空公司在一个托运行李箱上赚的钱，往往要比许多人在一小时里辛作赚的还要多。不要担心，生活小管家小编在此，快来看小编教你如何聪明地绕开或者减少这些行李费吧！
2013年，光在行李费上美国航空公司就取得了33亿5千万的收入，其中Delta航空以8亿3千3百万的入账位居榜首，United Airways和US Airways紧随其后。
“空中飞人”对这一统计数据应该不会感到惊讶。显然，这点钱还填不满航空公司的胃口，因为行李费正在“默默”地上涨：今年，Spirit航空在节假日及时地提高了行李费用；如果你要把随身行李放在头顶的储物仓，Frontier航空还要加收25元的费用，美名其曰储物费。现在这个年头，每个托运箱收费25元是司空见惯的事，而超重的行李收费会到75元甚至以上。
这些行李费实在让人恨得牙痒痒，但是你真的可以不带行李旅行吗？特别是在节假日期间。莫慌莫急，待侨报网小编来给看官们支支招。
大招一、用UPS和FedEx寄送行李
有时候用UPS和FedEx寄送行李要比飞机托运更为便宜和安全，费用可以节省50%或者更多。特别是当你只是乘坐相对短距离的航班时（例如从飞纽约，而不是从飞纽约），这种方式就会是一种很好的选择。
试想：你要从飞往纽约，一个小行李箱的尺寸是22”x14”x9”，最大重量是55磅，UPS地面运输（ground shipping）的费用大致为21元（一般只要花费一天时间，但是不能保障），第二天送达的费用为77元。如果的行李箱较大，尺寸是26”x 16”x 12”，最大重量是85磅，这两种寄送方式的费用分别是35元和146元。但请注意，以上的运送费用仅为估计值，具体花费会根据不同邮编发生变化。
下面让我们看看航空公司对于行李箱的收费标准。Delta航空对于超重行李的收费是75元，American Airways对51-70磅之内的行李收费是100元。航空公司收费明显要比UPS和FedEx都要高。
行李随机同飞确实有不少优势：行李能和你同时到达目的地（理想情况下），你也不用将行李拉倒UPS或者FedEx的门店。此外，如果你要把行李寄送到宾馆，可能会产生一种叫做“寄存费”，这是一种宾馆帮你接收和寄存行李的费用。
尽管有这种费用，寄送行李还是要便宜很多而且要更为保险。如果你的行李箱中物品失窃，航空公司通常不会赔偿你的损失（或只赔偿一小部分）。Delta航空在声明中称：“Delta不对托运行李箱或未托运行李箱中的现金、摄像器材、电子设备、易碎物品、珠宝等负责。”
此外，Delta航空还声称它不为总价值超过3400元的行李箱物品负责，除非你事前缴纳了额外的费用（3400-4000元的行李保金为40元，5000元以上的行李保金为50元）。
大招二、申请航空公司的信用卡
许多航空公司都为持有本航空信用卡的乘客提供免费托运的优惠，但是这些信用常都有较高的年费（60-400元不等）。所以，这难免有一种“羊毛出在羊身上”的感觉还是乘客在为自己的行李费买单。
但是，精明的消费者还是可以采取以下的措施：许多信用卡在第一年都不收取年费，这意味着你有将近一年的时间享受免费托运的优惠，然后在第二年开始之前取消这张信用卡。侨报网小编友情提醒：不要一次性关闭太多用户，因为你的信用分数有一部分取决于你的可用信用卡数量。
此外，许多航空公司的信用卡消费都会有励机制。如果你申请了它家的信用卡，有可能会获得一张免费的机票（通常是在1-3个月内花费1000-3000元）。用这张卡消费还能积攒信用卡点数，这些点数也可以兑换机票。
（编辑：苏晚）
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