组图：美国遇极寒天气 无畏号航母博物馆陷入浮冰

　　受“西伯利亚快车”冷空气影响，极寒天气席卷美国东部，多地创下2月份历史最低气温纪录。纽约市发布低温警报，当日最低气温预计将达到零下17摄氏度。美国纽约哈德逊河畔拍摄的陷入浮冰中的无畏号航空母舰博物馆。

　　受“西伯利亚快车”冷空气影响，极寒天气席卷美国东部，多地创下2月份历史最低气温纪录。纽约市发布低温警报，当日最低气温预计将达到零下17摄氏度。在美国纽约哈德逊河畔拍摄的陷入浮冰中的无畏号航空母舰博物馆（2月20日摄）。

　　受“西伯利亚快车”冷空气影响，极寒天气席卷美国东部，多地创下2月份历史最低气温纪录。纽约市发布低温警报，当日最低气温预计将达到零下17摄氏度。记者王雷摄

　　无畏号于1941年开始建造。建造仅开始数日，日本偷袭珍珠港。美国正式参与第二次世界大战，并加快建造无畏号等航空母舰。1943年无畏号下水服役，开始参与太平洋战争。战后无畏号退役封存，在朝鲜战争后开始进行SCB-27C改建，又在期间重编为航母(CVA-11)，于1954年在大西洋舰队重新服役。稍后无畏号又进行SCB-125现代化改建，增设斜角飞行甲板。

　　1962年无畏号重编为反潜航母，舷号改为CVS-11，继续留在大西洋及地中海执勤。稍后无畏号参与美国的太空计划，分别担任水星-神7号及双子座3号的救援船。1966年至1969年，无畏号曾三次前往西太平洋，参与越战。虽然无畏号其时已改编为反潜航母，但美军临时将之改编为辅助航母，故无畏号亦有派飞机到陆上参与。

　　无畏号在1974年退役，泡枣儿并一度预备出售拆解;但在民间组织努力下，海军在1981年将无畏号捐赠到纽约作博物馆舰。1982年无畏号除藉;而同年无畏号海空暨太空博物馆(Intrepid Sea-Air-Space Museum)于哈德逊河河畔正式，自此成为曼哈顿的重要地标及旅游点。1986年，无畏号获评为美国国家历史地标。

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